Modyfikacjom uległa także tylna część auta, tak by wloty dostarczały jeszcze więcej powietrza do silnika i lepiej odprowadzane było gorące powietrze. Kombinacja dużej mocy i niskiej masy (1150 kg) pozytywnie wpłynęła na stosunek masa/moc – zaledwie 2,7 kg/KM. Samochód otrzymał 6-biegową przekładnię sekwencyjną z możliwością zmiany biegów przy pełnym gazie.....//roadlook.pl