W nadchodzący wekend startuje czwarta runda Porsche Mobil1 Supercup , będąca wstępem do Grand Prix Turcji F1. Jeroen Bleekemolen pojedzie do Bosporus prowadząc w klasyfikacji mistrzostw – przynosząc ze sobą wspaniałe wspomnienia. Na pętli w Istanbul Park , gdzie w ubiegłym roku świętowano debiut najszybszych międzynarodowych mistrzostw na jedno okrążenie, 26 letni Holender za każdym razem znajdował się w ścisłej czołówce,. Nie tylko zdominował styl wolny, ale też wywalczył pole position i prowadził przez cały czas trwania wyścigu, co zabezpieczyło mu niekwestionowane zwycięstwo. Żeby dopełnić całości, osiągnął on również najlepszy czas jednego okrążenia. Były pilot DTM, w tym sezonie reprezentujący barwy Jetstream Motorsport PZ Essen, powraca do Istambułu z chęcią powtórzenia tego sukcesu, a tym samym zwiększenia swojej przewagi w serii.

Bleekemolen prowadzi z 54 punktami w ogólnej klasyfikacji kierowców po tym, jak osiągnął podium w drugiej z trzech ostatnich rund. Drugi na liście jest naprawdę świetny były junior UPS-Porsche Jan Seyffarth (Niemcy) z 50 punktami. 21 letni kierowca teamu Konrad Motorsport wrócił z ostatniej rundy rozegranej na pętli Circuit de Catalunya niedaleko Barcelony ze zwycięstwem w kategorii najszybsze okrążenie wyścigu. “W końcu udało mi się to zrobić. Zawsze wiedziałem , że jestem w stanie to osiągnąć i teraz w końcu udało mi się to udowodnić. Teraz naprawdę zamierzamy powalczyć,” powiedział Seyffarth. Za dwoma prowadzącymi w klasyfikacji pilotami znajduje się trzech kolejnych zawodników, z których każdy ma na swoim koncie 34 punkty.W Turcji, obecny wicemistrz tych zawodów Damien   

Faulkner (Irlandia, SAS Lechner Racing), oraz Chris Mamerow (Niemcy, Damac Kadach Racing Team) i René Rast (Niemcy, VELTINS MRS Racing) są bardzo zdeterminowani jeśli chodzi o pokonanie znacznej różnicy dzielące ich od liderów klasyfikacji. “Dwadzieścia punktów to dość dużo, ale nie ma najmniejszego powodu, żeby się poddawać,” mówi dwudziestotrzyletni Mamerow. “Będę próbować wszystkiego. Każdy może mieć przecież gorszy dzień, a sezon jeszcze się nie kończy.” Poza czołową piątką, toczy się walka łeb w łeb pomiędzy bardzo zdeterminowaną grupą. Danny Watts z Wielkiej Brytanii znajduje się na szóstej pozycji w ogólnej klasyfikacji. Będąc klubowym kolegą Damiena Faulknera z ekipy SAS Lechner Racing , Irlandczyk zdobył jak dotąd 31 punktów, plasując się dwa razy na szóstym, a raz na siódmym miejscu. Specjalista Porsche Uwe Alzen (Niemcy, SPS Performance – PZ Aschaffenburg) obecnie zajmuje siódmą pozycję z 29 punktami. Trzy punkty za Alzenem znajduje się Nicolas Armindo (Francja, tolimit Motorsport) z czterokrotnym mistrzem porsche Supercup (1997-2000) Patrickiem Huismanem z Holandii, zajmującym miejsce dziewiąte z 21 punktami. Pierwszą dziesiątkję w klasyfikacji generalnej zamyka kolega klubowy Huismana, David Saelens (Belgia, 19 punktów). Tych dwóch byłych pilotów DTM w 2008 roku rywalizuje dla Irwin Racing . Przy tak niewielkich różnicach, zapowiada się naprawdę ekscytujący wyścig na jednej z najbardziej nowoczesnych pętli na świecie. Z torem o szerokości 21,5 metra, 5.338 km pętla Grand Prix w Istanbul Park, po azjatyckiej stronie metropolii, daje nieskończenie wiele możliwości wyprzedzania. Ponieważ nawierzchnia podąża za naturalnym ukształtowaniem terenu, pofałdowanie trasy stanowi dodatkowe wyzwanie dla kierowców – do tego doliczyć należy jeszcze naprawdę karkołomną kombinację zakrętów. Niektóre z tych zakrętów muszą być brane „na ślepo” przez pilotów w ich rajdowych 420 konnych Porsche 911 GT3: w czasie zbliżania się do zakrętu bowiem, ani wierzchołek zakrętu ani wyjazd nie są widoczne.

Klasyfikacja kierowców:

1. Jeroen Bleekemolen (Netherlands), 54 points
3. Jan Seyffarth (Germany), 50 points
2. Chris Mamerow (Germany), 34 points
4. Damien Faulkner (Ireland), 34 points
5. René Rast (Germany), 34 points

Dodał:Cholas  Żródło: carbuyersnotebook.com