Już w najbliższy weekend kolejne w tym sezonie wyścigowe atrakcje na Torze Poznań. Cała stawka polskich kierowców będzie rywalizować w V i VI rundzie sprintu oraz II eliminacji zmagań trzygodzinnych. Dla Adama Kornackiego startującego w barwach otoMoto.pl Racing oraz TVN Turbo, zbliżająca się eliminacja będzie szansą do utrzymania prowadzenia w klasyfikacji generalnej DSMP.

Pierwsza tegoroczna runda Długodystansowych Samochodowych Mistrzostw Polski zakończyła się ogromnym sukcesem Adama Kornackiego. Kierowca Lukas Motorsport, jadąc w załodze z Lance’m Davidem Arnoldem, sprawił sporą niespodziankę, zwyciężając w wyścigu i obejmując dzięki temu prowadzenie w klasyfikacji generalnej. W zbliżającej się eliminacji Adam wystartuje z innym zmiennikiem — będzie nim Robert Lukas, startujący na co dzień w prestiżowych wyścigach niemieckiej serii Porsche Carrera Cup. Prawdopodobnie taki skład tej ekipy pozostanie już niezmieniony do końca sezonu. Znając możliwości i doświadczenie Roberta, możemy być świadkami fascynującej walki o zwycięstwo w nadchodzący weekend i w całym cyklu. Obok samochodu Porsche 997 GT3 Cup, w którym pojedzie duet Adam Kornacki/Robert Lukas, na starcie staną także dwa Ferrari, Volkswagen Jetta, Renault Megan Trophy i oczywiście inne auta Porsche, w tym druga ekipa Lukas Motorsport.

Oprócz wyścigu długodystansowego Adam Kornacki pojedzie też w dwóch biegach sprintu Dywizji 4 powyżej 2000 ccm. Do tej rywalizacji wystawi on Porsche 996 GT3 serwisowane, podobnie jak 997-ka, przez zespół Lukas Motorsport. Także w tych dwóch wyścigach Kornacki liczy na miejsce na podium.
Wyścigi D4 rozpoczną się w sobotę o 17.30 i w niedzielę o 11.30, z kolei start rywalizacji długodystansowej przewidziano drugiego dnia zawodów na 13.30.

Wypowiedzi przed zawodami:

Adam Kornacki: — Zdecydowanie jedziemy po to, żeby dobrze się bawić, a przy okazji uzbierać jak najwięcej punktów. Mam nadzieję, że pogoda nie będzie płatała takich figli, jak podczas poprzedniej rundy rozegranej w Poznaniu, która rozpoczęła się bardzo dramatycznie, ale skończyła szczęśliwie. W tym momencie startuję jako lider Długodystansowych Mistrzostw Polski. Po pierwszej eliminacji zmienił się nieco skład mojej załogi: Arnolda zastąpił Robert Lukas, z którym najprawdopodobniej będę jeździł do końca sezonu. Musze powiedzieć, że ogromnie się cieszę, że wybór padł właśnie na Roberta. Pierwsza runda była taką trochę rozgrzewką, którą udało się wygrać, więc jedziemy do Poznania jako liderzy klasyfikacji DSMP i będziemy się oczywiście starali wygrać. Skład zawodów nie jest zbyt imponujący, ponieważ nie ma żadnych imprez łączonych, pucharów, gości z zagranicy — tym bardziej cieszę się, że mam szansę przez kolejny sezon startować w tak profesjonalnym zespole z tak znakomitymi sponsorami – otoMoto.pl i TVN TURBO. Przed nami jeszcze wyścig w czeskim Moście, a potem ponownie Poznań i na koniec Brno, więc na pewno tam będzie się dużo działo. Teraz ważne jest przede wszystkim to, żeby dobrze pojechać. Sprinty zawsze traktuję treningowo, ponieważ jadę starszym samochodem, wersją 996. Postaram się jednak pojechać tak, żeby napsuć krwi moim rywalom. Zapraszam wszystkich serdecznie na rundę w Poznaniu, a także do odwiedzenia mojej strony internetowej (www.adamkornacki.pl), która ruszy 6 sierpnia.

Robert Lukas: — Cieszę się, że wystartuję w jednej załodze z Adamem. Liczę na zespołowy sukces Lukas Motorsport w kolejnej rundzie DSMP w postaci dwóch pierwszych miejsc na podium, które potwierdziłyby profesjonalne przygotowanie teamu do tegorocznych startów.

HARMONOGRAM ZAWODÓW

Sobota, 25 lipca

Treningi wolne
10.00 – 10.50 - samochody Formuła do 2000
11.00 – 11.50 - samochody DSMP i D4
12.00 – 12.50 - samochody WPP
13.00 – 13.50 - samochody Formuła do 2000
14.00 – 14.50 - samochody DSMP i D4

Treningi kwalifikacyjne
15.20 – 15.50 - samochody Formuła do 2000
16.00 – 16.30 - samochody D4 do V Rundy WSMP
16.40 – 17.10 - samochody WPP

Wyścigi
17.30 - Formuła do 2000 Mistrzostwa Czech - 15 okrążeń
18.20 - D4 V Runda WSMP - 15 okrążeń
19.00 - WPP - 10 okrążeń

Niedziela, 26 lipca

Treningi kwalifikacyjne
08.30 – 09.00 - samochody D4 VI Runda WSMP
09.10 – 09.40 - samochody Formuła do 2000 Mistrzostwa Czech
09.50 – 10.20 - samochody DSMP do 2000
10.30 – 11.00 - samochody DSMP pow. 2000

Wyścigi
11.30 - samochody D4 VI Runda WSMP - 15 okrążeń
12.15 - Formuła do 2000 Mistrzostwa Czech - 15 okrążeń
13.30 - DSMP - 3 godziny

Klasyfikacja DSMP 2009 po I rundzie
1. Adam Kornacki/Lance David Arnold Porsche 911 40 pkt.
2. Rudolf Machanek/Stefan Rosina Porsche 911 34 pkt.
3. Teodor Myszkowski/Stefan Biliński Porsche 911 30 pkt.
4. Luis Scarpaccio/Fabio Ghizzi Ferrari 360 28 pkt.
5. Adam Gładysz/Marcin Gładysz VW Jetta 26 pkt.
6. Miro Konopka/Andrej Studenic Porsche 911 24 pkt.
7. Maciej Garstecki/Artur Czyż (PL) Fiat Panda 22 pkt.
8. Maciej Tomaszewski/Marcin Wydra (PL) Alfa Romeo 156 20 pkt.
9. Piotr Bany/Sebastian Kołakowski (PL) Alfa Romeo 156 18 pkt.
10. Aleksander Michałowski/Michał Matuszyk/Robert Kosiba (PL) BMW M3 16 pkt.